空コンテナを「コスト」から「収益機会」へ
港湾から内陸へ回送される空コンテナは、 これまで「コスト」として扱われてきました。
しかし今、その空コンテナを国内貨物輸送に活用することで、 輸送効率の向上・コスト削減・CO₂削減を同時に実現する動きが広がっています。
なぜ今、空コン活用なのか？
近年、物流業界ではドライバー不足や輸送コストの上昇が深刻化しています。 また、環境対応（GX）への対応も企業にとって重要な課題となっています。
こうした背景の中、 「既に動いている空コンテナを活用する」という考え方は、 最も合理的な解決策の一つです。
- 回送コストの削減
- 帰り便の有効活用
- 積載効率の向上
- CO₂排出量の削減
空コンは「面」ではなく「線」である
空コンテナの移動は、不特定多数に広がる「面」ではなく、 港湾と輸出入拠点を結ぶ「線」で構成されます。
このため、条件が合致すればマッチングの成立確率が高く、 シンプルかつ効率的な輸送モデルを構築できます。
制度面でも追い風
近年、免税コンテナの国内輸送に関する規制が緩和され、 届け出不要で柔軟な運用が可能となっています。
これにより、従来よりも実務的に活用しやすい環境が整っています。
こんな企業におすすめ
- 空コンテナの回送を行っている物流企業
- 輸送効率を改善したい運送会社
- 輸出入を行う荷主企業
- 物流コスト削減・GX対応を進めたい企業
まずは登録から始めてください
Kashikariでは、空コンテナの回送情報を登録することで、 条件に合う国内貨物とのマッチングが可能になります。
現在、空コンテナ回送案件の登録を強化中です。 先行登録により、優先的なマッチング機会が得られます。
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本サービスについて
本サービスは、NPO法人 ESCOT による 物流効率化と環境負荷低減を目的とした社会実装プロジェクトです。
For International Logistics Operators
Empty container repositioning in Japan can be utilized for domestic cargo transport.
By registering your empty container routes, you can:
- Improve transport efficiency
- Reduce repositioning costs
- Lower CO₂ emissions (GX)
Kashikari connects empty container movements with domestic cargo needs, creating new opportunities for efficient logistics operations.